天下最大跨度无砟轨说念斜拉桥主体完工
10月31日上昼，由广东铁投集团所属广湛铁路公司配置、中国铁设EPC总承包、中铁广州工程局集团承建的天下最大跨度无砟轨说念斜拉桥——广湛高铁佛山特大桥跨东平水说念斜拉桥获胜合龙，标识着大桥主体工程认真完工，向全线建成通车迈出要道一步。
广湛高铁佛山特大桥是全线截止性工程，位于佛山市南海区、三水区和玄妙区境内，全长15.652公里，有“桥梁小博物馆”之称，是集斜拉桥、系杆拱桥、钢混刚构桥、转体连气儿梁桥、平凡连气儿梁桥、预制简支箱梁便是一体的大型详尽性桥梁，桥梁种类多、结构复杂。这次合龙的跨东平水说念斜拉桥全长725米，为主跨350米双塔双索面钢—混（钢筋、混凝土）羼杂梁斜拉桥，天创优配是一座科技攻关型当代化桥梁，建成后将成为天下最大跨度、时速350公里的高速铁路无砟轨说念钢—混羼杂梁斜拉桥。
“现存的大跨度斜拉桥基本为有砟轨说念，高铁列车通逾期无间需要降速。咱们的翻新工艺结巴性罢了了大跨度斜拉桥无砟轨说念，使高铁列车过桥时不降速成为可能。”中铁广州局广湛三标名堂负责东说念主孙军先容，智慧优配“跨东平水说念斜拉桥两座桥塔之间的主跨碰劲亦然350米，和高铁时速一致，因此咱们也把这座大桥称为‘双350高铁桥’。要是列车以350公里时速通过大桥，只需要3—4秒钟。”
广湛高铁自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，新建双线401公里，谋划时速350公里，是国度“八纵八横”高速铁路网沿海客运大通说念的进攻构成部分，亦然广东省历史上投资体量最大、配置里程最长、谋划决议最复杂的高铁名堂。名堂建成通车后，广州中心城区至湛江中心城区可罢了90分钟互达，并将成为聚积粤港澳大湾区、海南自贸港、北部湾城市群的要道一环，对粤西地区加快融入大湾区、促进产业升沉及经济增长具有重大作用。