智驾宣传“降温” 车企智驾系统忙改名 上汽通用五菱林智桂：智驾不是为了替代用户
2025-05-08在2025上海车展时刻，车企和供应商的营销话术已从激进的“智能驾驶武备竞赛”，转向更求实的“渐进式本领迭代”和“安全边缘提高”。 “正本（智驾）被捧得过高，无论是对研发东谈主员，如故对这项本领的普及齐不是很有趣味。”2025年上海车展时刻，上汽通用五菱本领中心智能架构高档本领官林智桂在采用《逐日经济新闻》记者采访时暗示。 这一表态直指行业痛点——往时两年，部分车企将L2级扶直驾驶包装成“自动驾驶”的过度营销，正激勉监管和耗尽者的双重注目。“当今归来到感性，对扫数行业健康发展齐是功德，咱们很乐于
炮制假非遗、AI生成假神医 涉事企业被立案探望
2025-05-084月25日，总台中国之声独家报说念了电商平台热销的养生贴“苗古金贴”涉嫌流毒宣传。该居品堪称由传承“千年秘方”的非遗传承东说念主制作，该传承东说念主实为AI生成，居品页面展示的“非遗传承东说念主”文凭为机构罪人制作。 针对子系犯罪陈迹，厦门市商场监管局快速反映，集好意思区商场监管局第一技巧组织精干力量前去涉事企业现场，连夜开展核查处分。经初步核查，报说念中触及的是厦门追尖科技有限公司、厦门乐园网罗科技有限公司、苗古金贴（厦门）大药房有限公司等企业。当今查到以上企业在淘宝、京东、拼多多、抖音等平
从“高阶智驾”到“赞成驾驶” 上海车展上的“智驾”宣发更改
2025-05-07上海车展见证了车企们从“高阶智驾”到“赞成驾驶”的集体回身。 日前，工信部明确建议，车企要充分开展组合驾驶赞成测考研证，明确系统功能畛域和安全反馈措施，不得进行夸大和造作宣传。 2025年上海车展现场，“赞成驾驶”取代了畴昔的“自动驾驶”“高阶智驾”等。多家车企高管反复强调着“安全是最大的豪华”“安全是底线”，这与此前“送智驾就是送司机”“零汲取”的激进画风变成显著对比。 在接受倾盆新闻记者采访时，多位企业高管明确指出，措施宣传对行业来说是十足的利好。 “赞成驾驶”取代“自动驾驶”，“安全”成
海尔智家Q1营收同比增长10%，净利增长15%，高端品牌卡萨帝增幅超20% | 财报见闻
2025-05-06海尔智家股2025年第一季度营收同比增长 10.06%，净利润比增长 15%。中国市集握续鼓吹数字库存和数字营销变革，高端品牌卡萨帝增幅超20%，国外市集结座收入增长 12.6%。 29日，海尔智家公布2025年第一季度财报： 营收 791.18 亿元，同比增长 10.06%；归母净利润 54.87 亿元，同比增长 15.09%；扣非净利润 53.64 亿元，同比增长 15.61%；毛利率 25.4%，同比上升 0.1 个百分点。 中国市集收入增长 7.8%，高端品牌卡萨帝成为增长中枢 在宏不
南京首个柔性支架光伏阵势并网发电
2025-05-05近日，位于世界区金牛湖街说念的元康牧业科技有限公司7.2兆瓦散播式光伏阵势收效并网发电，符号着南京市首个讹诈柔性支架光伏本事的大型散播式光伏工程雅致插足出手。这一立异阵势不仅阻止了传统光伏支架的局限性，更为区域绿色低碳发展注入了壮健动能。 世界供电工作中心高压客户司理 王司直： “本次阵势靠近的庞大挑战在于阵势区域地处山区，地形要求比拟复杂。经阵势团队多轮真切磋商与本事论证，最终详情经受柔性支架本事有规画激动工程耕作。值得一提的是，该本事在世界地区是初次讹诈，关于关联畛域的工程实际具有热切立异
从开车睡眠到安全第一，汽车智驾营销已偷偷转向|上海车展·不雅察
2025-04-30（原标题：从开车睡眠到安全第一，汽车智驾营销已偷偷转向|上海车展·不雅察） 4月23日-5月2日，第二十一届上海车展依期举行，汽车行业对于智驾的营销变化从本届车展可见一斑。“咱们目下不说‘智驾’了，皆是说‘智能扶植驾驶’。”在上海车展现场，一位造车新势力的销售东谈主员在展台说谈。 4月16日，工业和信息化部装备工业一司组织召开智能网联汽车居品准入及软件在线升级管理使命鼓动会，会议强调汽车出产企业要充分开展组合驾驶扶植测检修证，明确系统功能限制和安全反馈形态，不得进行夸大和舛错宣传，严格实行奉告
荒诞智驾，踩下“刹车”
2025-04-30（原标题：荒诞智驾，踩下“刹车”） 【潮汐买卖辩驳/原创】 发烧的智驾得当进入沉稳期间！ 即使在4月22日华为ADS 4高阶智驾的得当发布上，大佬们的时间言论也显得低调的多。这与近期工信部明确要求“汽车坐褥企业不得进行夸大和差错宣传”关系。 “群众也皆知谈，咱们的行业当今濒临着一些问题和挑战。”4月18日，地平线独创东谈主兼CEO余凯的一席话，雷同揭开了中国汽车行业价值转向的序幕。 而在此之前，自动驾驶早已被厂商玩坏，“吊打、拉满、无需手掌控、开车可就寝.......”充斥在漫天掩地的居品宣传
上海车展不雅察：智驾进入“松弛期”，安全重回第一性
2025-04-28（原标题：上海车展不雅察：智驾进入“松弛期”，安全重回第一性） （本文系紫金财经原创稿件，转载请注明开首） 2025岁首，“智驾平权”的标语响彻汽车行业，厂商们你方唱罢我登场，纷纷宣传自家的智驾水平怎样精良，能给用户带来何等惊艳的体验。 然则一场无意事故让智驾猛踩刹车，在春明景和的四月转了一个急弯。各大厂商从争相吹捧自家的智能驾驶系统，转而初始重新注视智能驾驶的可靠性和安全性。 时易世变，桑田碧海，皆在刹那间，智能驾驶的车轮初始减慢、纠偏以至转向。 4月16日，工业和信息化部装备工业一司在工信
“东说念主机共驾”定责骂 智驾险怎么破局？
2025-04-27近日，工业和信息化部装备工业一司组织召开智能网联汽车居品准入及软件在线升级惩办责任推动会并发布联系公告。公告强调车企要充分开展组合驾驶赞助测磨砺证，明确系统功能鸿沟和安全反应措施，不得进行夸大和跋扈宣传，严格实行见告义务，切实担负起坐褥一致性和质地安全主体牵涉，切实升迁智能网联汽车居品安全水平。 事实上，跟着智能驾驶时间普及带来的牵涉认定暗昧、传统车险适配性不及等问题浮出水面，正在倒逼车企与险企加速探索新式保障模式。在监管与商场的双重推动下，智能驾驶保障又该怎么发展？ 监管收紧：全面表率智能驾